近日，一段外国运油车翻车后，民众抢油结果数十人被卷入爆炸当场烧死的视频在网上传播，实际上该内容源自19年尼日利亚的车辆事故引发的悲剧，我们在无知群众的愚蠢行为时，也应端正对于危险品运输的态度。我们都知道汽油是石油加工品，属于九大危险品中的易燃液体，需要要个把控运输过程的规范性。

  我国油田及油库的设立多处于偏远地区，因此石油运输成为石油工业中一个重要环节。石油运输有长途和短途两种，长途运输主要依靠输油管道和铁路，对于短途以及没有铁路的沿线，石油的外运工作主要依靠油罐车。油罐车机动、灵活，但其作业分散。由于油罐车内储存的轻柴油火灾危险性大，一旦发生火灾爆炸，不仅油罐车受灾，对周围建筑物也有极大威胁，所以司机在运输过程中一般不允许私自停靠，尤其在城市繁华地段更不能随意停靠，以免发生意外事故。但随着油罐车从业人员的不断增加及素质所限，消防安全问题日趋严重，成为城镇发展的新隐患。另外，随着市场外部条件的变化，有些素质差的司机，不但在中途随意停车，还私自从储油罐中卸油，以获取私利，造成了恶劣的社会影响。